立體停車(chē)庫(kù)的使用者注意點(diǎn)
1、立體車(chē)庫(kù)車(chē)區(qū)內(nèi)應(yīng)采用單向行車(chē)，車(chē)行道必須有足夠的寬度和保證車(chē)輛能安全通車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑。為了減少車(chē)輛轉(zhuǎn)彎次數(shù)，并且使通視距離保持在50-80cm的范圍內(nèi)，車(chē)行道應(yīng)盡力維持直線型。
2、與周?chē)兹?、易爆物體、高壓電設(shè)施嚴(yán)格保持防火間隔。
3、多層主體停車(chē)庫(kù)的坡道宜布置在主體建筑之外。
4、獨(dú)立的立體車(chē)庫(kù)的布局可分為停車(chē)區(qū)，保修工間區(qū)、調(diào)度管理區(qū)、輔助區(qū)。
5、地下立體車(chē)庫(kù)主要用于停車(chē)，其他建筑均安排在地面上。地下停車(chē)庫(kù)的建筑面積按70m2/每標(biāo)準(zhǔn)車(chē)確定。
6、選址在水文地質(zhì)條件好、出口周?chē)鷮挸?，排風(fēng)口不朝向建筑物、公園、廣場(chǎng)等污染較大的公共場(chǎng)所，確保避開(kāi)地下水和特別復(fù)雜的地質(zhì)構(gòu)造。
7、立體車(chē)庫(kù)應(yīng)遵守一定的角度標(biāo)準(zhǔn)，在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)結(jié)合停放區(qū)的平面形狀，選用進(jìn)出車(chē)超自由、占用停放區(qū)建筑面積超小的一種作為該停放區(qū)的停放形式。
8、多層立體車(chē)庫(kù)的選址與停車(chē)場(chǎng)的基本相同。唯其他地質(zhì)條件和基礎(chǔ)工程必須符合多層建筑的設(shè)計(jì)要求。立體車(chē)庫(kù)對(duì)地面的壓力或者是壓強(qiáng)高于常規(guī)的停車(chē)場(chǎng)。
